Unser Dicker
Mercedes Benz 917 AK, Bj.: 1996
6-Zylindermotor (OM 366 LA), 5958 cm³, 200 PS,
Turbomotor mit Ladeluftkühlung.
6-Ganggetriebe Allradantrieb, Untersetzungsgetriebe, Längs und Hecksperre zuschaltbar.
Fahrerhaus-Klimaanlage.
Abgelastet auf 7,49 t.
Fahrwerksumrüstung auf Parabelfedern mit verstärkten Marquart Stoßdämpfern,
Werkseinzelbereifung, Reifen 385/65 R22.5 Bridgestone M748.
Dieseltank 600 Liter, 400L/200L, manuelle umschaltbar.
2 Stufenluftfilter mit Zyklon zur Vorabscheidung.
Alu-Riffelblech-Kotflügel mit Einstiegstritten.
Dachträger mit Riffelblech-Wanne, Zarges-Staubox und Alu-Rohr Astabweiser.
Kabine Bimobil
innen und außen kompl. überarbeitet. Kabine verstärkt, Fenster Hartglas Doppelverglasung und neu lackiert.
Küche: Schubladen mit Küchenauszügen und Southco Schnappverschlüssen (Industrie), 3 Flammenherd mit Backofen Triplex, Beleuchtung kompl. LED.
Bad und Dusche: Edelstahldusche und Armaturenbord, Thetford Cassetten Toilette mit SOG, Dachluke (Bootszubehör) 424x294 mm mit Mückengitter
Schlafbereich: Bett 155cm x 200 cm, Hartglas-Dachluke Outbond über Bett mit Doppelverglasung 99 cm x 60 cm mit Moskito- und Verdunkelungsrollo.
Sitzgruppe 2er Dinette: Tisch und Sitzpolster zur Liegefläche umzubauen, Dachluke (Bootszubehör) 415x415 mm über
2er Dinette aus UV-beständigem, schlagfestem Kunststoff (10 mm Acrylglas) mit 4 ED‘s
Wasserversorgung: 300 Liter Wasser in 3 Wassertanks75 Liter, 95 Liter und 130 Liter Wasser mit Seagull-Filtersystem 8000 Vorfilter Aquapolish 10 und Seagull IV X-2 Wasserfilter.
Heizung: Diesel-Luftheizung Eberspächer Airtronic D4, mit drei, von Eberspächer optimierten Dosierpumpen, heizen bis auf 4000 Höhenmeter. Auch im Betrieb Alde-Gas-Wasserheizung.
Elektrik: 400 W Solaranlage mit Victron Energy SmartSolar MPPT 100/30 Solarregler. 225 Ah LiFePO4 Lithium-Akku von Liontron. Wechselrichter 2000 W, Victron Energy Phoenix C 12/2000
